전주 시외버스 터미널을 통하여 인천공항 리무진 버스 시간표 및 요금 예약 방법

전주 시외버스 터미널을 통해 인천공항 리무진 버스 시간표 및 요금 예약 방법

코로나 시국에 가장 타격을 받은 업종이 여행과 운송업 및 서비스업일 것입니다. 그중에서 여행업과 운송업은 실과 바늘처럼 부착되어 있지요. 수많은 전국 도심에서 인천공항으로 가는 리무진 버스가 많습니다. 그중에서 전주 익산을 거쳐 인천공항 가는것에 대한 공항 셔틀버스에 관해 말씀드리겠습니다. 코로나 과거에는 오늘 평균 새벽 1시부터 일평균 30여 회 운행하던 횟수가 이제는 하루에 평균 5회 정도 다니더군요. 언제쯤 어려운 시기를 벗어날지 갸름하기 어렵지만 다.

같이 빠르게 코로나가 종식되길 기원했으면 합니다.

경기 광주하남, 용인, 후포, 제천, 충주, 이천 등

첫번째 후포-울진 방면이 같은 차량이고 신갈-용인도 같은 차량, 이천-여주 방면도 같은 차량입니다. 중간 경유지 배차도 따로 표기한 점은 좋습니다만 이 방법 때문에 터미널의 배차 횟수가 과장되어 보이는 점 유감입니다. 하남 노선의 경우 경기도 광주시를 경유합니다. 매표소에 그냥 광주라고 하면 호남 광주 표를 끊어 줄 가능성이 있기에 경기도 광주 지역이라고 정확하게 말하셔야 합니다.

시간표에는 미표기 상태라 제가 별도로 경기도 광주까지만 운행하는 7시 40분, 13시 20분 버스도 추가 표기했습니다. 하남의 경우 서울 강동 지역이 목적지이신 분들도 타시면 좋다고 봅니다. 용인 노선의 경우 평일에는 오늘 5회로 첫 차는 6시 50분, 막차는 18시 40분입니다.

마산진해, 인천, 동서울, 서울경부, 대전, 청주

마산 고속터미널은 양덕동 창원NC파크 야구장 근처에 있습니다. 합성동 아닙니다. KTX 및 대구 서부정류장 노선과의 경쟁 때문인 지 이번 7월에 요금이 올랐음에도 전광판에 표기된 요금보다. 저렴하게 이용 가능합니다. 이 노선은 내서 IC 옆 정류장을 경유하며 현실 목적지는 진해입니다. 이 노선이 진해까지 가는 줄 모르고 불편함을 느끼는 열차를 타신 분들이 꽤 많이 계십니다. 신종 코로나바이러스 과거에는 오늘 16회 정도 다녔으나 지금은 동양고속 단독 배차로 오늘 9회 다닙니다.

1시간 40분 정도 간격으로 보이나 18시 차를 놓치면 다음 차가 무려 3시간 이후인 21시 5분인 부분 주의 바랍니다. 부산 노선의 경우 현실 배차가 전광판에 떴던 시간대와 전혀 달라서 별도 표를 첨부하겠습니다.

구미, 강구영덕울진, 영천 청송, 삼척 속초, 풍각

구미 노선의 경우 해운대에서 올라 온 차 4회만 구미까지 탑승 가능하며 모두 우등입니다. 개인적으로는 거제도 쪽에서 올라 오는 차들 중 3회도 구미까지 탑승이 되었으면 좋겠습니다. 구미까지는 철도망이 아무리 좋습니다. 해도 공단, 복지상가 수요 때문에 버스 자체는 필요하고 편한 좌석을 즐겨찾는 승객들도 꽤 있기 때문입니다. 또한 이 글을 작성한 날에는 기상 악화로 인해 무궁화, 새마을급 일반 열차들이 거의 모든 중단된 상태라 열차 승객들이 버스로 몰려 평일임에도 매진 배차인 상황입니다.

물론 대구권 광역전철 개통 시 구미행 버스가 중단될 가능성이 크긴 합니다. 영덕 방면 노선은 위 1번 파트에서 언급한 울진행 노선이 먼저 경유하는 곳입니다. 따라서 후포행과 배차가 같습니다.

김해국제공항, 인천국제공항, 진주

김해공항 노선의 11시 20에 출발하는 빨간색은 미운행이 아니라 출발이 임박했다는 표시입니다. 오늘 17회 정도 배차로 보이나 금일요일에는 8시 버스가 추가되어 오늘 18회가 되는 것입니다. 경북고속도 평일, 주말의 배차 횟수가 다른 노선이 꽤 많습니다. 실제로 평일, 주말의 수요 차이가 많아서 배차 횟수 차이가 있는 것입니다. 배차 간격이 2070분 정도로 자주 있는 것으로 보이나 평일에는 7시 차의 다음 차가 9시라 7시 버스를 놓치신 경우 구포역 방면 열차 이용 후 구포역에서 택시 이용이 더 좋습니다.

인천공항 노선의 경우 막차 시간을 제외하면 3040분 간격의 규칙적 배차로 보입니다. 공항선이 수익이 많이 나와서 그런 가 신종 코로나바이러스 이전과 일 배차 횟수가 비슷한 것 같습니다.

노선별 요금표 2023년 7월 11일 인상분.

동대구복합환승센터 시외, 고속버스의 요금표입니다. 예매 사이트별로 분류했는데 좌측 2줄은 Bustago, 우측 2줄은 Kobus입니다. 경기광주, 하남 요금도 추가해 드렸습니다. 23년 7월 11일자 인상분을 넣은 표입니다. 인천공항 심야 45700원, 김해공항 11100원, 고현 22400원, 구미 6800원, 해운대 우등은 14000원, 상주 우등 11200원, 점촌행 우등 15300원, 영천 4300원, 포항 우등 11000원 등이고 영덕 17600원, 후포 23800원, 울진까지 31300원입니다.

삼척과 동해는 35900원으로 같습니다. 여기서 삼척, 동해, 강릉 지역은 우등 버스긴 하지만 우등 할증을 하지 않아서 국도 구간이지만 요금이 꽤 저렴해 보이긴 합니다. 용인 30600원, 이천 27800원, 울산 13000원, 제천은 22100원, 충주 20600원입니다.

자주 묻는 질문